人工挖孔桩容易出现的事故、预防及处理措施

人工挖孔桩成孔过程容易出现的事故及预防、处理措施
  摘要:平原微丘区高速公路建设的大、中桥梁灌注桩基础施工项目根据地质条件设计采用嵌岩形式为桥梁基础灌注桩承载结构。由于受地理条件、地质状况限制灌注桩多采取人工挖孔的施工工艺。本文介绍了在人工挖孔桩成孔过程中容易出现的事故及预防、处理措施。  关键词:人工挖孔桩   成孔    事故   预防、处理  我公司在承建郑石高速公路过程中,项目设计采用嵌岩形式为桥梁基础灌注桩承载结构,采用了大量人工挖孔桩成孔施工。由于地质环境复杂,地下水丰富,还存在溶洞等诸多不利因素,因此施工中的安全管理工作显得尤为重要。由于我们在人工挖孔桩施工中采取了一系列安全保障措施,确保了零事故目标的实现,现介绍一些体会与大家分享。  一、简介  人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备,成孔直观,混凝土施工质量较易控制,挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强,造价比冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全工作显得尤为重要。  二、常见事故  人工挖孔桩的常见安全事故有孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在孔中的施工人员;孔口操作人员被地下有害气体中毒昏迷甚至死亡,孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋操作工人;孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡;深孔中突然涌水淹没操作人员等。  三、事故预防及处理措施  (一)防坠物伤人  1.井口护壁高出地表面20至30公分,防止土、石、杂物落入孔内伤人。井口2M范围内严禁堆放杂物,挖出的土方应及时运离孔口。  2.下孔作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿绝缘胶鞋,特殊情况下还应戴防毒防尘面具。  3.当桩孔挖至5m以下时,应在孔底面3m左右的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩或防护挡板,防护罩可用密目钢筋(丝)网做成,防护挡板可用60公分宽,4公分厚,长度在2米左右的厚木板做成,在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩或防护挡板下面,停止挖土,注意安全。
人工挖孔桩成孔过程容易出现的事故及预防、处理措施
    若遇吊起大石块时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊。  4.吊桶上下要扶正固稳,并在摆动不大的情况下起吊或下放,吊钩应有弹簧式防脱钩装置,确保钢丝绳无断丝,吊桶内不准装得过满。  (二)防中毒     1.挖到距溶洞2米时,必须提前进行检测。应用手钻或不小于Ф16的钢筋对孔底做品字形探查,检查孔底面以下是否有洞穴、涌沙等,确认安全后,方可继续进行挖掘,以后每挖深0.5至1米左右探查一次。     2.当遇到洞穴后,应使用气体快速检测管或气体检测仪等检测工具进行检测,发现有害气体含量超过允许值时,应将有害气体清除至最低允许浓度范围内,并采用足够的防范措施,如设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的发生。  当确认井下无有害气体和其它不安全因素后方可作业。  3.挖到距溶洞2米时,下井作业人员必须戴防毒面具。  4.挖孔深度超过10m以及腐殖质土层较厚时,应采用专门送风设备,风量不应小于25L/S,向桩孔内作业面送入新鲜空气。  5.桩孔下爆破后,必须向桩孔内送风或均匀喷水,使炮烟全部排除或凝聚沉落后,才能下桩孔作业。  6.地面须备氧气瓶等急救用品。  (三)防孔壁坍塌  1.必须设置砼护壁或钢护筒护壁,砼护壁每节高1m,厚约0.1m,可加配适量钢筋,砼强度等级不低于C25。  2.砼必须使用搅拌机拌灰,严禁人工拌灰。砼支模浇筑时,必须振捣密实。  3.井下爆破作业必须打浅孔,放小炮,不准一次装药量过大,以防护壁震塌震裂
  4.扩底桩孔应做到:(1)当孔底扩头可能会引起孔壁失稳时,必须采取相应的措施。(2)已扩底的桩孔,要及时浇灌桩身砼或封底,不能尽快浇灌砼的桩应暂时不扩底,以防扩大头塌方。   5.挖孔桩开挖程序,应采用间隔挖孔方法,以减少水的渗透和防止土体滑移,防止在挖土或成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。单桩挖孔应先中间后周边,并按设计桩径加1倍护壁厚度控制截面。  6.挖孔桩作业面2米范围内不能有车辆通过。  (四)防触电  1. 施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。  2. 必须使用标准电闸箱:  严禁使用自行拼装的木质电闸箱,闸箱必须做接地保护,实现三相五线制,漏电保护必须灵敏有效。  3. 严禁用照明线代替电缆使用,用电线路严禁私拉乱设,电缆必须架空或做埋地保护。  4. 用电设备必须严格做接地或接零保护且安装漏电保护器,各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多用。必须做到“一机一闸一箱一漏保”。  5. 孔内电缆、电线必须绝缘,并采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施,一般线路应沿孔壁敷设。  6. 孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。  7. 孔中操作人员应手戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋。  (五)防坠落  1. 作业人员上下桩孔必须使用专用吊篮或软梯,不得用人工拉绳子运送工作人员和脚踏护壁凸缘上下桩孔。  2. 下孔作业人员必须佩带安全带。  3.  桩孔内壁必须设置保险绳,并随挖孔深度放长至工作面,作为救急之备用。  4.  供人员上下孔使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,以防突然停电。
  5. 电葫芦宜采用按钮式开关使用前必须检验其安全吊线能力。  (六)防孔壁涌水  1. 当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时,要考虑对正在挖孔桩的危险影响,一般应暂停施工,人不准下孔。随时加强对桩壁涌水情况的观察,发现异常情况应及时采取处理措施。  2、 采用潜水泵抽水时,基本上抽干孔中积水后,作业人员才能下至孔中进行挖土。  3、 地下水丰富时,可将中间部位桩孔提前开挖,汇集附近的地下水,用潜水泵将水抽出,起到深井降水作用。  4、 孔内必须设置应急软梯,供人员上下孔使用的电动葫芦、吊篮等应安全可靠并配有防坠落装置。  (七)其它防护措施  1. 桩孔口与下部作业人员必须有可靠的联络设备和明确的联络信号。地面孔口作业人员需待井下作业人员上来后方可离岗。  2. 严禁酒后作业,不准在孔内吸烟,不准在孔底使用明火。  3. 孔内作业人员应勤轮换,连续作业时间不宜超过2小时,以防止疲劳引发安全事故。  4. 施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工,保护好现场,并及时报告有关部门,按规定处理后,方可继续施工。  5. 成孔间隙期及混凝土灌注完成后孔口应加盖。  主要参与文献:  1、《郑州至石人山高速公路施工图设计》  2、《郑州至石人山高速公路示范项目土建工程合同要求技术规范》  3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—95  4、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005  5、《建筑施工安全生产技术交底手册》  6、《建筑工程安全技术交底手册》
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